Interpelacja w sprawie nowelizacji ustawy Prawo łowieckie

Interpelacja w sprawie uwzględnienia w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów dotyczącego ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych dróg nr 16 i 51 na terenie woj. warmińsko-mazurskiego

Szanowny Panie Ministrze! Droga nr 16 przebiega równoleżnikowo przez środek woj warmińskomazurskiego Stanowi ona najdogodniejsze połączenie z Europą wschodnią i zachodnią jak również woj podlaskiego i warmińskomazurskiego z zachodnią i południowozachodnią częścią kraju Jako droga łącząca główne miasta województwa stać się winna jego osią rozwojową i integrującą dziś komunikacyjnie słabo powiązane obszary które w wyniku reformy administracyjnej weszły w skład woj warmińskomazurskiego Droga nr 51 na odcinku Olsztyn Olsztynek jest połączeniem stolicy województwa ze stolicą Polski Warszawą Z przykrością stwierdzam że projekt rozporządzenia o którym mowa na wstępie nie uwzględnia potrzeb komunikacyjnych Warmii i Mazur co jest potwierdzeniem pomijania województw Polski północnowschodniej we wszelkich planach rozwojowych pomimo deklaracji rządu o podjęciu działań w celu równoważenia rozwoju zapóźnionych cywilizacyjnie... czytaj całość

Kategoria debaty: warminsko mazurskiego droga zachodnia rozporzadzenia

Interpelacja w sprawie ustalenia sieci autostrad, dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym

Szanowny Panie Premierze! Zaniepokojony informacjami o tym że z rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce ma zostać skreślona droga ekspresowa S11 Kołobrzeg Koszalin Piła Poznań Środa Wielkopolska Jarocin Pleszew Ostrów Wielkopolski Ostrzeszów Kępno Bytom zwracam się o pełną informację w tej sprawie Droga S11 jest bardzo ważnym traktem komunikacyjnym z Wybrzeża na Śląsk przez Wielkopolskę To właśnie ta droga będzie determinowała dalszy rozwój obszarów przez które przebiega a szczególnie Południowej Wielkopolski od Jarocina przez Pleszew Ostrów Wielkopolski Ostrzeszów Kępno Od lat samorządy zlokalizowane wzdłuż drogi S11 samorząd województwa i wielkopolscy parlamentarzyści interweniowali do rządu o ustalenie przedmiotowej drogi drogą ekspresową Wreszcie po wielu... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi droga przez sprawie ministrow

Interpelacja w sprawie etapów przebudowy drogi krajowej nr 7, tzw. zakopianki, oraz harmonogramu finansowania tej inwestycji

Szanowny Panie Ministrze! Od lat planowana jest modernizacja drogi nr 7 popularnej zakopianki Ta droga krajowa stanowi punkt newralgiczny w polskim systemie drogowym Jest to właściwie jedyna droga prowadząca w polskie góry Z roku na rok na Podhalu pojawia się coraz więcej turystów Większość z nich przyjeżdża do Zakopanego czy innych górskich miejscowości samochodami Według szacunków w latach 20002004 wzrost natężenia ruchu wyniósł 192% w kategorii pojazdów osobowych w kategorii pojazdów ciężarowych 44% W związku z powyższym od lat zakopianka ma bardzo poważne problemy z przepustowością i drożnością ruchu co jest jedną z podstawowych przyczyn dużej ilości wypadków w latach 19952004 doszło tam do 1533 wypadków drogowych zginęło 175 osób a 2499 odniosło obrażenia Jako poseł a zarazem... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi droga posel wypadkow odcinku

Interpelacja w sprawie budowy nowych dróg rowerowych

Szanowny Panie Ministrze! Pragnę wyrazić głębokie zaniepokojenie w imieniu swoim i rowerzystów tym iż w naszym kraju brakuje tras rowerowych które umożliwiałyby cyklistom bezpiecznie poruszanie się po państwowych drogach Dla niektórych jest to sport ale również wiele osób w Polsce przeważnie w okresie letnim dojeżdża do pracy na rowerze Jazda rowerem po zwykłej drodze to ˝igranie ze śmiercią˝ Cykliści traktowani są przez kierowców tirów i pojazdów wielotonażowych jako uczestnicy ruchu drugiej kategorii Rowerzyści powinni być uwzględniani w planach architektonicznych miast ponieważ stanowią oni duży odsetek osób poruszających się na polskich drogach Rower to najtańszy i najszybszy środek transportu miejskiego i turystycznego nie toruje nie hałasuje nie niszczy ulic ani nie tworzy korków Dodatkowy niepokój wzbudza fakt iż rocznie... czytaj całość

Kategoria debaty: drogach miast rowerowych

Odpowiedź na interpelację w sprawie wprowadzenia do ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 2000-2006˝ drogi krajowej nr 6 jako drogi ekspresowej

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Ryszarda Ulickiego w sprawie drogi krajowej nr 6 uprzejmie informuję 1 Dobiegają końca analizy resortowe mające na celu ostateczne zdefiniowanie docelowego układu autostrad i dróg ekspresowych w Polsce Na obecnym etapie tych prac przewiduje się że droga nr 6 uzyska docelowo status drogi ekspresowej 2 Nie oznacza to że status ten droga nr 6 osiągnie w najbliższych latach ponieważ przy ograniczonych środkach istnieje wiele innych zadań w zakresie modernizacji sieci dróg krajowych o znacznie wyższym stopniu pilności Droga będzie stopniowo modernizowana szczególnie na odcinkach charakteryzujących się dużym zagrożeniem dla ruchu min modernizacja obwodnicy Trójmiasta budowa obwodnicy Karlina przewidywane prace modernizacyjne w rejonie Goleniowa i Wejherowa Powinno to znacznie poprawić warunki... czytaj całość

Kategoria debaty: droga drogi znacznie ruchu obwodnicy

Interpelacja w sprawie zbędnych i kosztownych pośredników w przekazywaniu składki zdrowotnej do NFZ

Obecna droga składek zdrowotnych płaconych przez podatników jest długa Pośredniczą w niej ZUS i dopiero NFZ Droga ta wydłuża się i jest kosztowna Nasuwa się pytanie Czy nie byłoby racjonalne przekazywanie tych składek bezpośrednio do NFZ Poseł Stanisława Anna Okularczyk Warszawa dnia 3 lipca 2007 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: skladek droga

Interpelacja w sprawie zarządzania ruchem na drogach wojewódzkich i krajowych w gminach na prawach powiatu grodzkiego

Szanowny Panie Ministrze! Na podstawie ustawy z dnia 24 lipca 1998 r o drogach publicznych odpowiedni zarząd miasta jest zarządcą wszelkich kategorii dróg publicznych w granicach administracyjnych miast z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych Wprowadzona dnia 1 stycznia 1999 r reforma ustrojowa państwa mająca na celu przekazanie maksimum kompetencji samorządom jest sprzeczna z tym założeniem ponieważ regulacja prawna wynikająca z ustawy administracyjnej od dnia 1 stycznia 1999 r na drogach krajowych i wojewódzkich wprowadziła centralizację zarządzania ruchem na tych drogach zgodnie z ww aktem prawnym w chwili obecnej zarządzającym na drogach krajowych i wojewódzkich jest odpowiednio minister transportu i gospodarki morskiej oraz marszałek województwa Stan prawny sprzed 1 stycznia 1999 r powodował zdecydowanie większą sprawność terminowość oraz prawidłowość działań ... czytaj całość

Kategoria debaty: drogach stycznia krajowych wojewodzkich istnieje

Odpowiedź na interpelację w sprawie stanu dróg publicznych na terenie woj. podkarpackiego i zaplanowanych na 2002 r. środków na ich konserwację i rozbudowę

W odpowiedzi na interpelację poseł Marii Zbyrowskiej w sprawie stanu dróg publicznych na terenie woj podkarpackiego i zaplanowanych na 2002 r środków na ich konserwację i rozbudowę uprzejmie informuję 1 Stan techniczny dróg krajowych w Polsce od 10 lat monitorowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych wykazuje niestety stałą tendencję ujemną Wynika to z wieloletniego niedofinansowania dróg w kolejnych budżetach państwa od początku lat 90 W 2000 r blisko 35% dróg krajowych w Polsce było w stanie złym wymagającym niezwłocznego remontu a dalsze blisko 42% w stanie niezadowalającym wymagającym zaplanowania remontu w najbliższych latach Niewiele lepsza sytuacja występowała na drogach samorządowych wojewódzkich i powiatowych Na tym niekorzystnym tle woj podkarpackie nie prezentowało się najgorzej w skali kraju Zgodnie z ˝Raportem... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi polsce sieci drogach kraju