Interpelacja w sprawie działań zmierzających do skuteczniejszego stosowania prawa

Odpowiedź na interpelację w sprawie zaktywizowania polityki państwa wobec portów morskich

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS0202247399 z 22 września br przy którym przesłano interpelację posła Jana Kulasa z dnia 21 września 1999 r przedkładam poniżej odpowiedź na poszczególne pytania zawarte w tej interpelacji    1 Zgodnie z ustawą z dnia 20 grudnia 1996 r o portach i przystaniach morskich porty morskie Gdańska Gdyni i Szczecina Świnoujścia zostały uznane za porty o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej Ustawa ustaliła sposób zarządzania tymi portami oraz system ich finansowania    Porty morskie Gdańska Gdyni i Szczecina Świnoujścia są elementem składowym infrastruktury transportowej W przygotowanym w MTiGM ˝Planie rozwoju infrastruktury transportowej kraju do 2015 r˝ przeanalizowano różne warianty rozwoju tych portów oraz określono niezbędne potrzeby finansowe    W związku z pracami... czytaj całość

Kategoria debaty: portow morskich portu morskiego porty


Odpowiedź na interpelację w sprawie prorozwojowej polityki państwa wobec portów morskich Gdańska, Gdyni oraz Szczecina-Świnoujścia

   Udzielając odpowiedzi na interpelację poselską pana Jana Kulasa posła na Sejm RP w sprawie polityki rozwoju polskich portów morskich prowadzonej przez ministra skarbu państwa uprzejmie informuję    Minister skarbu państwa zgodnie ze swoimi kompetencjami wykonuje nadzór właścicielski nad następującymi podmiotami zarządzającymi portami morskimi    1 Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA z siedzibą w Gdańsku podmiot zarządzający portem morskim w Gdańsku;    2 Zarząd Morskiego Portu SzczecinŚwinoujście SA z siedzibą w Szczecinie podmiot zarządzający portami morskimi Szczecin i Świnoujście;    3 Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA z siedzibą w Gdyni podmiot zarządzający portem morskim w Gdyni    Spółki obecnie zarządzające portami morskimi powstały na podstawie ustawy o portach i przystaniach morskich z 20 grudnia 1996 r DzU nr 9 poz 44 z... czytaj całość

Kategoria debaty: portu morskich portow portami przez


Odpowiedź na interpelację w sprawie kompleksowego programu ochrony polskiego wybrzeża przed niszczycielskim działaniem sił przyrody

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przekazaną przy piśmie z dnia 28 kwietnia br znak SPS0202382500 interpelacją złożoną przez panią poseł Elżbietę PielęMielczarek w sprawie kompleksowego programu ochrony polskiego wybrzeża przed niszczycielskim działaniem sił przyrody pragnę poinformować iż sprawa ochrony i utrzymania prawidłowego stanu brzegu morskiego jest szczególnie istotna i znajduje swe odzwierciedlenie w działaniach podejmowanych przez administrację morską    Odpowiadając na szczegółowe pytania pani poseł pragnę wyjaśnić    Ad pkt 1 Pierwszy ˝Długofalowy program ochrony brzegów i zachowania plaż˝ przewidujący działania do roku 2000 został opracowany w 1986 r a w 1989 r dokonano jego weryfikacji Program ten obejmował działania w dziedzinach prawa planowania przestrzennego ochrony technicznej i ochrony biotechnicznej brzegów morskich i brzegów morskich wód wewnętrznych Wprawdzie ten program... czytaj całość

Kategoria debaty: ochrony brzegow morskich brzegu przez






Pleksi, wyroby z plexi Pleksi, wyroby z plexi Wesela Ezoteryka komunikaty usługi internetowe zdjęcia ślubne ranking lekarzy tworzenie stron internetowych jelenia góra Linki sponsorowane pozycjonowanie biznes w mediach