Szanowny Panie Ministrze! Na spotkaniach i dyżurach poselskich przedstawiciele środowiska rolniczego podnoszą problem braku rozporządzeń wykonawczych ministra gospodarki do ustawy z dnia 2 października 2003 r o biokomponentach stosowanych w paliwach ciekłych i biopaliwach ciekłych    Długotrwałe opóźnienie w wydawaniu rozporządzeń przesądza według producentów rolnych oraz potencjalnych wytwórców biopaliw o dotychczasowym braku efektów skutecznego wprowadzania na rynek paliw ciekłych biopaliw i biokomponentów stanowiących samoistne paliwa silnikowe    Kolejne ustalenia ministrów rolnictwa i rozwoju wsi oraz ministra gospodarki w zakresie określenia terminu wydania rozporządzeń są niedotrzymywane    W związku z tym proszę o informacje kiedy pan minister wyda rozporządzenie do ustawy z dnia 2 października 2003 r o biokomponentach i biopaliwach ciekłych    Z poważaniem    Poseł Stanisław Stec    Oborniki dnia 9 stycznia 2006 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: cieklych rozporzadzen biopaliwach biopaliw biokomponentach

   Szanowny Panie Ministrze! Na granicy unijnej obowiązuje bezwzględny zakaz przewożenia w zbiornikach własnych ciężarówek więcej niż 200 litrów paliwa Przez 3 miesiące podobny przepis obowiązywał przy wwozie do Polski Wydawało się to logiczne bo min przystające do nowego prawa unijnego Był w tym zawarty walor ekonomiczny bo ciężarówki tankowały w Polsce ekologiczny bowiem tankowano dobrej jakości paliwa Nie istniałyby także szkodzące przez swój stan techniczny środowisku nielegalne rozlewnie paliwa Niestety ten stan prawny odwrócono ze wszystkimi tego konsekwencjami o których mówię wcześniej Oczywiście problem urósł na naszej granicy wschodniej ze względu na duże różnice cen paliwa    Taka sytuacja jest społecznie niezrozumiała Polska zamiast odnosić większe lub mniejsze korzyści z roli kraju tranzytowego poza kłopotem ma oczywiste dodatkowe straty np... czytaj całość

Kategoria debaty: paliwa szanowny granicy ministrze panie

   Szanowny Panie Marszałku! W załączeniu przesyłam odpowiedź na interpelację posła Bogdana Lewandowskiego z dnia 22 kwietnia br w sprawie tranzytu przez Polskę paliwa jądrowego przygotowaną z upoważnienia prezesa Rady Ministrów i w porozumieniu z ministrem spraw wewnętrznych i administracji    W dniach 2122 kwietnia 2001 r miał miejsce transport kolejowy świeżego paliwa jądrowego dla czeskiej elektrowni w Temelinie na trasie port morski SzczecinŚwinoujście granica Republiki Czeskiej Transportowane były 42 zestawy prętów paliwowych zawierających ok 21 ton ceramicznego spieku tlenku uranu umieszczone w 21 pojemnikach do przewozu świeżego paliwa jądrowego produkcji amerykańskiej VVANTAGE6 typ MCC5 świadectwo USA9239AF12 posiadających polską walidację PL003AF z dnia 20 lutego 2001 r Transport odbywał się na podstawie zezwolenia nr D13822 z dnia 2 kwietnia 2001... czytaj całość

Kategoria debaty: paliwa jadrowego przez swiezego transport