Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania Portu Lotniczego ˝Gdańsk-Trójmiasto˝
W odpowiedzi na interpelację pana posła Jana Kulasa Klub Parlamentarny AWS przekazaną przy piśmie z dnia 8 czerwca br nr SPS020268298 przedstawiam poniżej odpowiedź na kwestie poruszone w
tej interpelacji dotyczące Portu Lotniczego ˝GdańskTrójmiasto˝
1 Z punktu widzenia zapewnienia lotniczych usług przewozowych zarówno w ruchu krajowym jak i międzynarodowym oraz z punktu widzenia maksymalizacji udziału naszego kraju w międzynarodowym
obrocie lotniczym niezmiernie istotnym i podstawowym warunkiem osiągnięcia tych celów jest dobra kondycja i przyspieszony rozwój polskich przewoźników lotniczych oraz systemu infrastruktury
lotniczej na który składają się lotniska oraz system zabezpieczenia ruchu lotniczego Stąd też istotne są następujące elementy strategii rozwoju transportu lotniczego naszego kraju
restrukturyzacja poprawa organizacji i prywatyzacja PLL LOT SA oraz rozwój mniejszych przewoźników lotniczych
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie interpretacji art. 2 ustawy o pomocy publicznej i restrukturyzacji publicznych zakładów opieki zdrowotnej
Szanowny Panie Ministrze! W związku z wejściem w życie ustawy z dnia 15042005 r o pomocy publicznej i restrukturyzacji publicznych zakładów opieki zdrowotnej zwracam się do Pana Ministra z
zapytaniem o interpretację zapisu art 2 tejże ustawy
Wątpliwości moje rodzi zapis powyższego przepisu szczególnie w odniesieniu do możliwości objęcia restrukturyzacją finansową zobowiązań samodzielnego publicznego zakładu opieki
zdrowotnej który powstał w wyniku połączenia 3 uprzednio istniejących samodzielnych publicznych ZOZów
Połączenie nastąpiło w 2002 r a nowy podmiot został zarejestrowany w sądzie dnia 6062002 r
W związku z powyższym w mojej ocenie istnieją wątpliwości czy podlegają restrukturyzacji finansowej również należności przejęte przez ten podmiot od 1011999 r do 6022002 r czy też
wyłącznie zobowiązania samodzielnego publicznego ZOZu powstałego w wyniku połączenia... czytaj całość
Interpelacja w sprawie działań rządu RP mających na celu realizację priorytetowej inwestycji woj. zachodniopomorskiego - budowy stałego połączenia (tunelu) wysp Uznam i Wolin w Świnoujściu
Miasto Świnoujście znajduje się w niezwykle specyficznej sytuacji ponieważ główna część Świnoujścia leży na wyspie Uznam która w 90% należy do Niemiec i jedyne połączenie z
Polską wyspa Wolin stanowią promy obsługiwane przez miejską spółkę Żegluga Świnoujska Podkreślam jeszcze raz że jedynym środkiem transportu z jednej części miasta do drugiej jest prom
samochodowopasażerski Aktualnie przeprawa promowa w Świnoujściu posiada status przedłużenie drogi krajowej i z tego tytułu otrzymuje subwencje z budżetu państwa w wysokości 19 mln 300 tys zł
za rok 2005 za miesiąc styczeń i luty subwencja nie została wypłacona tym samym miasto zostało zmuszone do zaciągnięcia kredytu w wysokości 5 mln zł proszę również o interwencję w tej
sprawie W planach jest budowa stałego połączenia wyspy... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zamiaru likwidacji połączenia kolejowego Zamość -Wrocław-Zamość przez Lubaczów, Jarosław, Przeworsk w rozkładzie jazdy pociągów na lata 2002/2003
Szanowny Panie Ministrze! Likwidacja połączenia kolejowego Zamość Wrocław Zamość przez Lubaczów Jarosław Przeworsk zawarta w tworzonym programie nowego rozkładu jazdy pociągów
20022003 przyczyni się do utraty bezpośredniego połączenia kolejowego między Podkarpaciem Małopolską Śląskiem i Zamojszczyzną oraz będzie kolejnym przyczynkiem do zubożenia tego regionu
Utrzymanie kolejowego połączenia ze ˝światem˝ daje szanse dla wielu obywateli na wyjazd w poszukiwaniu pracy i dojazd do pracy oraz tworzenie miejsc pracy w tym regionie Uchwałę nr XXX3042002
Rady Powiatu w Lubaczowie z dnia 18042002 r uważam za słuszną*
Proszę o udzielenie odpowiedzi o możliwości zrealizowania uchwały rady powiatu
Z poważaniem
Poseł Tadeusz Ferenc
Rzeszów dnia 14 maja 2002 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ujednolicenia stref numerycznych w granicach jednego województwa
Pomimo że zmiana w podziale administracyjnym nastąpiła 1 stycznia 1999 r dotychczas nie został rozwiązany problem ponoszenia przez abonentów kosztów taryfikacji połączeń telefonicznych
w obrębie jednego województwa w ramach różnych stref numeracyjnych
Wiele już razy podnoszone były kwestie dostosowania numerów kierunkowych do obowiązującego podziału jednak wciąż bezskutecznie
Są regiony gdzie obowiązuje często aż 56 stref numeracyjnych w ramach jednego województwa Oznacza to że zamiast 35 gr za 3 minuty lokalnej rozmowy abonenci płacą za połączenie
międzystrefowe 6 razy więcej nawet jeśli to połączenie z miejscowością oddaloną o kilkanaście kilometrów Zdarza się również że użytkownicy telefoniczni dzwoniący w ramach powiatu
zmuszeni są ponosić koszty połączeń strefowych
Wszyscy odczuwają konsekwencje obecnej sytuacji płacąc wyższe rachunki za połączenia telefoniczne zarówno abonenci indywidualni... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie polityki państwa w zakresie finansowania terapii ultrarzadkich chorób genetycznych typu mukopolisacharydoza, choroba Pompego, choroba Fabry˝ego
- Interpelacja w sprawie braku podstawy prawnej do nakładania mandatów karnych przez organy Inspekcji Sanitarnej
- Odpowiedź na interpelację w sprawie skutków podatkowych wniesienia do spółki prawa handlowego wkładu niepieniężnego w postaci udziałów w innych spółkach
- Interpelacja w sprawie działań ministra skarbu państwa w stosunku do instytucji finansowych i ubezpieczeniowych
- Interpelacja w sprawie zasad naliczania podatku VAT z tytułu świadczenia przez obrońców z urzędu usług prawnych