Odpowiedź na interpelację w sprawie zaktywizowania polityki państwa wobec portów morskich
Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem znak SPS0202247399 z 22 września br przy którym przesłano interpelację posła Jana Kulasa z dnia 21 września 1999 r przedkładam poniżej
odpowiedź na poszczególne pytania zawarte w tej interpelacji
1 Zgodnie z ustawą z dnia 20 grudnia 1996 r o portach i przystaniach morskich porty morskie Gdańska Gdyni i Szczecina Świnoujścia zostały uznane za porty o podstawowym znaczeniu dla
gospodarki narodowej Ustawa ustaliła sposób zarządzania tymi portami oraz system ich finansowania
Porty morskie Gdańska Gdyni i Szczecina Świnoujścia są elementem składowym infrastruktury transportowej W przygotowanym w MTiGM ˝Planie rozwoju infrastruktury transportowej kraju do 2015
r˝ przeanalizowano różne warianty rozwoju tych portów oraz określono niezbędne potrzeby finansowe
W związku z pracami... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie przywrócenia kursowania autokuszetek
- Interpelacja w sprawie projektu rozporządzenia dotyczącego wymagań jakościowych, jakie powinny spełniać zboża objęte zakupami interwencyjnymi Agencji Rynku Rolnego, oraz metod oceny jakości tych zbóż
- Interpelacja w sprawie odszkodowań dla osób represjonowanych ze strony ZSRR w latach 1939-1956
- Interpelacja w sprawie wydłużającego się czasu oczekiwania kierowców na prawa jazdy
- Odpowiedź na interpelację w sprawie oddłużenia starego portfela kredytów mieszkaniowych