Interpelacja w sprawie procedur prawnoadministracyjnych i skarbowych dotyczących sprowadzania i rejestracji nowych i używanych samochodów z krajów będących członkami Unii Europejskiej po przystąpieniu do niej Polski
Szanowny Panie Premierze Szanowny Panie Ministrze! Jedną z podstawowych zasad rynku wewnętrznego Wspólnoty Europejskiej w ramach tzw I filaru UE ustanowionej Traktatem Rzymskim z dnia 25 marca
1956 r w brzmieniu ustalonym Traktatem Amsterdamskim z 1997 r jest zasada swobodnego przepływu towarów a co za tym idzie zgodnie z art 23 i 25 zakaz wprowadzania między państwami członkowskimi UE
˝ceł przywozowych i wywozowych oraz opłat wywierających ten sam skutek˝ Zakaz ten odnosi się również do ˝ceł o charakterze fiskalnym˝ i tyczy się on zarówno dóbr wytworzonych na terenie
państw członkowskich jak i wprowadzonych na obszar celny Wspólnoty z państw trzecich a znajdujących się w wolnym obiegu czyli generalnie takich w stosunku do których wypełnione zostały
wszystkie formalności przywozowe i... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie premii gwarancyjnej z tytułu przedpłat na samochody osobowe
W związku z interpelacją pana posła Tadeusza Wrony w sprawie premii gwarancyjnej z tytułu przedpłat na samochody osobowe przyjmowanych od ludności w 1981 r przysłaną przy piśmie z dnia
23 września 1998 r znak SPS020297198 uprzejmie wyjaśniam co następuje
W 1981 r oddziały PKO oraz niektóre banki spółdzielcze rozpoczęły na mocy uchwały Rady Ministrów przyjmowanie od ludności przedpłat na zakup samochodów osobowych Ilość przyjętych
przedpłat znacznie przekraczała możliwości produkcyjne fabryk wytwarzających samochody W związku z powyższym powstały znaczne opóźnienia w realizacji przedpłat które ostatecznie miały
być zakończone w 1989 r
W latach 19821989 realizacja przedpłat przebiegała w miarę sprawnie Różnica pomiędzy ceną płaconą przez klienta a ceną obowiązującą w dniu odbioru finansowana była z budżetu
państwa poprzez zmniejszenie podatków... czytaj całość
Interpelacja w sprawie obniżonych wpływów budżetowych z tytułu podwyższenia podatku akcyzowego od samochodów - ponowna
Szanowny Panie Ministrze! Serdecznie dziękuję za odpowiedź na interpelację nr 4283 w sprawie obniżonych wpływów budżetowych z tytułu podwyższenia podatku akcyzowego od samochodów Pan
minister wyraził pogląd że ˝mimo spadku sprzedaży wpływy z tytułu podatku akcyzowego wzrosły w porównaniu do analogicznego okresu 1999 r o 1061%˝ Niestety nie odniósł się pan minister do
kwestii obniżonych wpływów budżetowych z innych podatków pośrednich jak VAT Dlatego też proszę pana ministra o udzielenie odpowiedzi na pytanie O jaką kwotę zmniejszyły się dochody
budżetowe z tego tytułu w związku ze spadkiem sprzedaży nowych samochodów
Z poważaniem
Poseł Bogdan Lewandowski
Toruń dnia 26 lipca 2000 r
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie negatywnych dla sektora motoryzacyjnego skutków podniesienia podatku akcyzowego na samochody
Szanowny Panie Ministrze! W skierowanej do pana interpelacji z dnia 4 października br poruszyłem kwestię złej sytuacji polskiego sektora motoryzacyjnego Niestety kolejne decyzje rządu w tej
kwestii zdają się coraz bardziej pogrążać krajowy sektor motoryzacyjny Niedawno producenci samochodów zaskoczeni zostali rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej
dopuszczającym rejestrację w Polsce używanych samochodów z importu bez katalizatorów Obecnie Ministerstwo Finansów wraz z Ministerstwem Transportu planują kolejne działania które mogą się
odbić niekorzystnie na kondycji przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej w Polsce Planuje się bowiem podniesienie stawki podatku akcyzowego od samochodów z 2% do 6% w 2000 r Wówczas Polska stanie
się członkiem państw o najwyższych tego rodzaju podatkach w Europie Skutki zaś tak drastycznej podwyżki podatku o 4 punkty procentowe ... czytaj całość
Interpelacja w sprawie opodatkowania podatkiem od środków transportowych pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej równej 3500 kg
Szanowna Pani Minister! Właściciele samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej równej 3 500 kg zwracają się do mnie z licznymi skargami dotyczącymi opodatkowania ich
pojazdów podatkiem od środków transportowych Organy podatkowe stoją na stanowisku iż zakres przedmiotowy podatku obejmuje także wymienione wyżej samochody Powołują się przy tym na art 8 pkt
1 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych który stanowi iż opodatkowaniu podatkiem od środków transportowych podlegają ˝samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie
całkowitej od 35 tony i poniżej 12 ton˝
Prawidłowość stosowania przez organy podatkowe art 8 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych nie rodzi większych kontrowersji tym bardziej że została potwierdzona w orzecznictwie sądów
administracyjnych wyrok NSA z 20 lipca 2004 r... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby ograniczenia importu starych autobusów do Polski
Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pańskiego pisma ldz SPS0202438200 z dnia 18 lipca 2000 r przekazującego interpelację pana posła Józefa Górnego dotyczącą nadmiernego importu
autobusów do Polski z upoważnienia prezesa Rady Ministrów pragnę przedstawić następujące stanowisko
Polityka prowadzona przez rząd RP konsekwentnie zmierza w kierunku stworzenia optymalnych warunków do rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce Musi jednak także uwzględniać aktualne
tendencje w międzynarodowej współpracy gospodarczej bieżące uwarunkowania wynikające z zawartych przez Polskę umów o wolnym handlu z UE EFTA i CEFTA oraz liberalizować niezgodne z
postanowieniami WTO ograniczenia obrotu z zagranicą a przede wszystkim postanowienia tzw Układu Europejskiego zawartego między Polską a Komisją Europejską
W celu wsparcia procesu restrukturyzacji krajowego przemysłu motoryzacyjnego w dniu 26 października 1993 r Polska... czytaj całość
Interpelacja w sprawie uznawania przez PPKS ulg ustawowych przysługujących studentom szkół wyższych
Panie Ministrze! Za niejasne należy uznać interpretowanie ulg ustawowych przez istniejące przedsiębiorstwa państwowej komunikacji samochodowej w stosunku do studentów wyższych uczelni W
Polskich Kolejach Państwowych sytuacja ta jest w całości unormowana natomiast w przypadku PPKS nie ma jednoznacznego stanowiska zmienia się ono w zależności od tego z jakim PPKS mamy do
czynienia
Chciałabym zapytać pana ministra i prosić o wyjaśnienia odnośnie do następujących kwestii
1 Czy studentom szkół wyższych zgodnie z obowiązującymi zwolnieniami ustawowymi przysługują ulgi na przejazdy jednorazowe środkami publicznej komunikacji samochodowej
2 Czy studentom szkół wyższych przysługują ulgi przy zakupie biletów miesięcznych
3 Czy ze zwolnień ustawowych i ulg mogą korzystać studenci studiów zaocznych i wieczorowych szkół wyższych
4 Na jakiej podstawie PPKS może odmówić sprzedaży... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie naliczania przez urzędy celne dodatkowych opłat właścicielom tzw. składaków
W związku z pismem nr SPS020272998 z dnia 23 czerwca 1998 r w sprawie interpelacji posła Wiesława Andrzeja Szczepańskiego dotyczącej wznawiania postępowania przez organy celne w sprawach
dotyczących przywozu z zagranicy samochodów w stanie rozmontowanym uprzejmie informuję co następuje
Stosowany przez administrację celną do 31 grudnia 1997 r przepis art 16 Kodeksu postępowania administracyjnego stanowi iż w stosunku do decyzji ostatecznych może nastąpić wznowienie
postępowania w sytuacjach przewidzianych w tym kodeksie W przypadkach przywozu samochodów w stanie nie zmontowanym zastosowanie miał art 145 § 1 pkt 5 Kpa Ordynacja podatkowa obowiązująca w
sprawach celnych od dnia 1 stycznia 1998 r również zawiera analogiczną procesową konstrukcję prawną w art 240 Sposób zgłoszenia towarów przez importera stanowi nową okoliczność nie znaną... czytaj całość
Interpelacja w sprawie podatku akcyzowego na samochody używane sprowadzone z zagranicy, nabywane wewnątrz Wspólnoty
Szanowny Panie Ministrze! W 2004 r do Polski sprowadzono ponad 800 tys używanych samochodów Od wartości zadeklarowanej w fakturach VAT i umowach cywilnoprawnych pobierana była akcyza Rząd
zapowiedział kontrolę wszystkich faktur i umów aby zbadać czy wartość nie została zaniżona
Jednocześnie do Komisji Petycji Parlamentu Europejskiego wpłynęła skarga dotycząca pobierania przez Polskę akcyzy od sprowadzanych używanych samochodów
W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania
1 Czy pobieranie akcyzy od używanych sprowadzanych ze wspólnoty samochodów jest zgodne z prawem Unii Europejskiej
2 Na jakim etapie jest zapowiadana przez Ministerstwo Finansów kontrola faktur VAT
3 Czy Ministerstwo przygotowane jest do ewentualnych zwrotów akcyzy w przypadku gdy Komisja Petycji orzeknie iż pobieranie w Polsce akcyzy od używanych samochodów... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zmiany przepisów dotyczących importu samochodów używanych
Według informacji Związku Pracowników Motoryzacji do Polski w ciągu kilku ostatnich lat sprowadzano rocznie ok 90 tys używanych samochodów osobowych W bieżącym roku import ten
przekroczył już 97 tys W większości są to samochody 510letnie o wysokim przebiegu i złym stanie technicznym Stanowią one poważne zagrożenie i niebezpieczeństwo dla użytkowników dróg i
osób a także zanieczyszczają środowisko
Odpływ tych samochodów z państw zachodnich do naszego kraju ułatwia zagranicznym firmom zwiększenie sprzedaży nowych aut na własnych rynkach Przedsiębiorstwa motoryzacyjne działające w
Polsce sprzedają coraz mniej samochodów Ich zyski spadają zmniejsza się produkcja maleją inwestycje zwalnia się pracowników Rząd często podnosi akcyzę Aktualnie prowadzona przez rząd
polityka zmierza do ograniczenia produkcji samochodów w naszym kraju W konsekwencji doprowadzić to może do... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie ustawy z dnia 24 stycznia 1991 r. o kombatantach oraz niektórych osobach będących ofiarami represji wojennych i okresu powojennego
- Odpowiedź na interpelację w sprawie związków partnerskich pomiędzy osobami tej samej płci
- Interpelacja w sprawie realizacji znowelizowanej w 1996 r. ustawy o Państwowej Straży Pożarnej
- Interpelacja w sprawie interpretacji ustawy o kształtowaniu ustroju rolnego
- Interpelacja w sprawie problemów z dopuszczaniem przez NFZ możliwości stosowania skutecznych leków